Borracha Nitrílica NBR, Foi no ano de 1931 que pela primeira vez apareceu uma referência à borracha nitrílica num documento relativo a uma patente francesa abrangendo a polimerização de butadieno e acrilonitrilo.
A borracha nitrílica pertence à classe das borrachas especiais resistentes ao óleo e é um copolímero de butadieno e acrilonitrilo, sendo a polimerização feita por um processo de emulsão, como o usado para o SBR, podendo ser realizada a quente ou a frio, obtendo-se os denominados, “hot nitriles” e “cold nitriles” conforme a temperatura é superior a 30 °C ou se situa entre 5 °C e 30 °C, respectivamente.
Misturas da Borracha Nitrílica NBR:
A mistura de NBR com outras borrachas tem por finalidade a obtenção de maior resistência ao ozônio, melhor flexibilidade a baixa temperatura, melhor resistência ao envelhecimento, maior resistência à abrasão, melhor comportamento ao inchamento (para as borrachas com ele misturadas) e menor preço para uma dada mistura.
A compatibilidade do NBR com outra borracha depende fundamentalmente da polaridade desta última. As combinações mais frequentes são de NBR com SBR, de NBR com BR, de NBR com CR e também, por vezes, de NBR com EPDM.
O NBR combinado com SBR apresenta uma perda das características mecânicas, usando-se, todavia por razões econômicas, desde que o aumento de volume permitido quando mergulhado em óleo, seja elevado.
O NBR também pode ser combinado com CR. Utiliza-se esta combinação, não por razões econômicas, mas para combinar a inflamabilidade e a boa resistência ao ozônio e à intempérie do policloropreno com a boa resistência ao inchamento do NBR.
Aplicações da Borracha Nitrílica NBR:
Devido ao seu preço, o NBR é usado em aplicações onde, para além de boas propriedades mecânicas e/ou boa resistência à fadiga dinâmica, é também exigida boa resistência ao inchamento em óleo e/ou em gasolina, boa resistência ao envelhecimento por calor e à abrasão. É utilizada na indústria em geral, indústria automóvel e no sector dos óleos minerais.
O NBR é tipicamente usado em “o-rings” estáticos, membranas, foles, tubos e mangueiras querem para aplicações hidráulicas ou pneumáticas quer para transporte de hidrocarbonetos alifáticos (propano e butano), correias transportadoras, material de fricção, cobertura de rolos para diversos fins especialmente para as indústrias de pintura e têxtil e solas para calçado de segurança. Também é bastante usado na indústria alimentar.
A borracha de NBR tem vindo a ser substituída por outras borrachas em algumas aplicações, nomeadamente na indústria automóvel, devido às maiores exigências imposta pelos construtores no respeitante à temperatura de utilização e resistência aos óleos.
Característica da Borracha Nitrílica NBR:
• Faixa de Dureza de 30 á 90 Shore A
• Temperatura de Trabalho de -55ºC á 120ºC
• Propriedades mecânicas e resistência à fadiga
• Resistência ao inchamento em óleo e gasolina
• Resistência ao envelhecimento por calor e à abrasão
• Baixa permeabilidade ao gás
Algumas aplicações da Borracha Nitrílica NBR:
Borracha Nitrílica e sun vanacaes. Como estudamos no texto acima. Mostra-se muito versátil. Podendo ser aplicada para produck dos, mas diversos tipos de artefatos que exijam principalmente resistência derivados de petróleo e temperatura.
A TABELA 13 abaixo indica alguns tipos de aplicação da NBR e a seguir. Temos o Gthfico ASTM D — 2000 referentes à CLASSIFICACAO DOS ELASTOMEROS VULCANIZADOS. Quanto a resistência a Temperatura e resistência química em óleo ASTM nos 3 ( Tipo /Classe
• Tubo hidráulico de mangueiras de combustível! Óleo hidráulico. Cobertura de Mangueiras diversas.
• Mangueira de ar condicionado.
• Correias transportadoras e de transmissão. Correias sincronizadoras automotivas.
• 0RINGS. Gaxetas. Retentores. E Vedações &versos. Revestimento de cilindros para impressão
• Gráfica. Diafragmas e pecas automotivas diversas. Mantas calandradas e magotes diversos.
• Jaquetas de cabos elétricos.
• Adesivos para juntas de motor.
Informações para orientação genérica. Na hora de especificar o produto para um projeto ou compra, deve se conhecer melhor alguns parâmetros.
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